El incendio de ómnibus registrado en la noche del jueves en la localidad de Cebollatí, departamento de Rocha, terminó con la destrucción total de una unidad de transporte interdepartamental. El siniestro, que iluminó el cielo nocturno de la tranquila zona rochense, afectó a un coche perteneciente a la empresa Emdal. Según las primeras informaciones a la Nueva Radio Lascano, el vehículo acababa de cumplir con la línea que conecta la capital del país, Montevideo, con Cebollatí, realizando el trayecto habitual a través de la ciudad de Aiguá.
La tranquilidad de la noche se vio interrumpida cuando, por causas que aún intentan establecerse, las llamas comenzaron a brotar del motor, extendiéndose con una velocidad incontrolable por toda la carrocería. Afortunadamente, al momento de iniciarse el fuego, el ómnibus ya no transportaba pasajeros, lo que evitó lo que podría haber sido una tragedia de proporciones mayores en una ruta que suele tener un flujo constante de viajeros.
Detalles del operativo tras el incendio de ómnibus
La respuesta de los equipos de emergencia fue inmediata tras recibir el alerta por parte de los vecinos y del personal de abordo. El personal de Bomberos de la zona se desplazó rápidamente hacia el lugar del incidente, encontrándose con una escena dominada por una columna de fuego y humo que se divisaba desde varios kilómetros a la redonda. El objetivo primordial de los efectivos no fue solo combatir las llamas del vehículo, sino evitar que el calor y las chispas provocaran un incendio forestal en el entorno, dada la sequedad de la vegetación en ciertos puntos del departamento.
A pesar del esfuerzo denodado de los bomberos, el material altamente inflamable del interior de la unidad —asientos, revestimientos y combustible— facilitó que el fuego consumiera la estructura metálica en cuestión de minutos. Los testigos relataron que el estallido de los cristales y neumáticos se escuchó en gran parte de la localidad, generando una lógica alarma entre los habitantes de Cebollatí. La unidad quedó reducida a un esqueleto de hierro, dejando en evidencia la ferocidad del foco ígneo.
La situación del conductor y el guarda
En el momento del siniestro, dentro de la unidad solo se encontraban el conductor y el guarda. Ambos lograron descender del coche apenas notaron el humo y las primeras lenguas de fuego que asomaban por la parte posterior. Según informaron las autoridades locales y medios como Nueva Radio Lascano, ninguno de los dos trabajadores sufrió quemaduras ni lesiones por inhalación de humo, aunque el estado de shock tras presenciar la pérdida total de su herramienta de trabajo fue evidente.
Los trabajadores intentaron utilizar los extintores de abordo en un primer momento, pero la magnitud del incendio fue tal que cualquier esfuerzo manual resultó insuficiente. Este tipo de incidentes pone nuevamente sobre la mesa la discusión sobre los protocolos de mantenimiento y la rapidez con la que pueden fallar los sistemas eléctricos en vehículos de gran porte que realizan trayectos de larga distancia.
Investigación y peritaje técnico
Una vez extinguido el fuego y enfriada la carcasa del ómnibus, los peritos de Bomberos comenzaron a trabajar en la zona para determinar fehacientemente qué originó el desastre. Las hipótesis preliminares apuntan a un posible cortocircuito en el sistema eléctrico o una falla mecánica vinculada al sobrecalentamiento de algún componente del motor, algo que suele suceder tras viajes extensos si existe algún desgaste previo no detectado.
La empresa Emdal, por su parte, se encuentra evaluando los daños, aunque la pérdida de la unidad es absoluta. Este coche era una pieza clave para la conectividad de Cebollatí, una localidad que depende fuertemente del transporte interdepartamental para su vínculo con Maldonado y Montevideo. Se espera que en las próximas horas se emita un informe técnico que aclare si el origen fue accidental o si hubo factores externos que influyeron en el inicio de la combustión.