Abono de peajes para turistas facilitará el ingreso y la circulación por rutas uruguayas
El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) anunció la puesta en marcha de un abono de peajes para turistas, una modalidad pensada para quienes ingresen a Uruguay con vehículo propio y busquen circular sin detenerse en cada cabina. El sistema, operativo desde esta semana, apunta a agilizar el tránsito durante la temporada estival, cuando se incrementa de forma notoria el flujo de visitantes extranjeros por las rutas nacionales.
Detalles del abono de peajes para turistas presentado por el MTOP
Según informó la cartera, el abono de peajes para turistas tendrá un costo único de 1.141 pesos, equivalente al pago de seis peajes tradicionales. Al realizar el trámite en el primer punto de control, funcionarios instalarán un tag en el parabrisas del vehículo, lo que habilitará la circulación sin costo adicional en toda la red durante dos semanas completas. La medida se orienta a mejorar la experiencia de ingreso, reducir tiempos de espera y disminuir el congestionamiento habitual en los tramos con mayor flujo en verano.
El MTOP destacó que este tipo de soluciones se viene evaluando desde hace años, pero que la consolidación del sistema de telepeaje permitió avanzar con una herramienta específica para visitantes. A su vez, el ministerio señaló que la medida acompañará el crecimiento del turismo regional, que históricamente aumenta en diciembre y enero, presionando los accesos al país y las terminales de peaje más transitadas.
Relación entre el abono de peajes para turistas y el pase turista vigente
La nueva modalidad convive con el “pase turista”, un mecanismo que seguirá operativo y está destinado a estadías breves. Este pase se habilita por 24 horas, se gestiona en modalidad online a través de telepeaje.com.uy y permite circular de inmediato por el país. El pago puede completarse al llegar mediante redes de cobranza, oficinas de telepeaje o vía web. Funciona sobre la misma infraestructura tecnológica, pero está diseñado para quienes ingresan y egresan de Uruguay en un lapso acotado.
La coexistencia de ambos productos —el abono de peajes para turistas y el pase turista— busca contemplar perfiles distintos de visitantes. Mientras que uno ofrece un esquema amplio de libre tránsito por quince días, el otro favorece una circulación rápida en estancias de un día. En ambos casos, el objetivo central es evitar demoras innecesarias en cabinas, reducir filas y consolidar un tránsito más fluido en temporada alta.
Impacto del abono de peajes para turistas en la movilidad estival
El MTOP sostiene que esta implementación responde a la necesidad de ordenar mejor el tránsito en momentos de alta densidad vehicular. Los feriados extendidos, los ingresos masivos durante fines de semana y la concentración de turistas en corredores específicos generan presiones sobre la red vial, especialmente en los accesos desde Argentina y Brasil. Con el abono de peajes para turistas, el gobierno pretende aliviar el trabajo de los operadores, reducir tiempos de atención y evitar la acumulación de vehículos que esperan pagar.
Además, las autoridades enfatizan que el sistema permitirá obtener datos más precisos sobre el movimiento de visitantes, lo que favorecerá la planificación de futuras inversiones en infraestructura vial. La información que aporten los tags instalados permitirá conocer patrones de circulación, horarios críticos y comportamiento de los vehículos extranjeros dentro del territorio nacional.
Funcionamiento técnico del tag y beneficios para turistas frecuentes
El tag que acompaña el abono de peajes para turistas opera mediante lectura electrónica y se integra al sistema de telepeaje ya instalado en todas las rutas nacionales. Al ingresar por cualquiera de los puntos habilitados, el conductor formaliza el trámite y recibe el dispositivo, que quedará activo durante los quince días posteriores. No requiere recargas ni verificaciones adicionales, lo que simplifica el uso y evita trámites posteriores para el visitante.
Entre los beneficios destacados se encuentra la posibilidad de ingresar directamente a carriles rápidos sin detenerse, una mejora significativa en comparación con los peajes convencionales. También otorga previsibilidad de costos, elemento valorado por los turistas que planifican recorridos amplios o que recorren distintas zonas del país durante su estadía. Por otro lado, el MTOP recordó que no habrá multas vinculadas al vencimiento automático del tag, ya que este se desactiva sin trámite adicional al cumplirse el plazo.
Proyección del abono de peajes para turistas en el futuro del sistema vial
Si el nuevo sistema tiene buena recepción, el ministerio evalúa ampliar su duración o generar variantes adaptadas a otras temporadas del año. Las autoridades estiman que la digitalización del cobro en peajes reducirá costos operativos y permitirá reorientar recursos a tareas de mantenimiento y seguridad vial. Con la masificación del telepeaje, el país avanza hacia un modelo donde las detenciones serán cada vez menos frecuentes.
La iniciativa también podría derivar en acuerdos con operadores turísticos o en la integración del tag con servicios complementarios, como estacionamientos o circuitos temáticos. Aunque estas ideas aún están en fase de análisis, el MTOP considera que la aceptación inicial será clave para definir los próximos pasos. ¿Será este abono una herramienta determinante para modernizar la movilidad turística en Uruguay o solo un primer ensayo para una reforma más amplia?